Efrén Cárdenas/Satéliteonlin.mx
Culiacán, Sinaloa; a 24 de enero del 2023.- Ricardo Antonio Rodríguez Castelo ejecutivo de proyectos de mapasin, señaló que lamentablemente en el aspecto de siniestralidad vial «Culiacán es una ciudad enferma» dónde fraccionamientos que tienen poco de haber entrado en la operación como el caso de alturas del sur y la conquista tienen alto grado de dificultad de movilidad y siniestrabilidad.
Es decir que Culiacán ha sido más afectado que la pandemia del covid-19 que cobro bastantes vidas, sin embargo está siniestralidad vial ha causado la muerte de más ciudadanos debido al tipo de accidente que se han presentado que son alrededor de 220 mensuales.
Puntualizó que la siniestralidad vial no está mejorando, lo que está sucediendo es que después del periodo de la pandemia se está comportando de manera más uniforme a lo largo de los meses, lo que no ocurría en los años de pandemia, lo cual no quiere decir que haya una reducción de los índices sino por el contrario hay un aumento y esto es significativo en relación del 2020 y 2021.
Enfatizó qué no existe una relación directa entre la cantidad de siniestros viales y las personas fallecidas en el sitio, es decir puede existir una reducción de siniestros viales y no obstante un aumento en las muertes por este mismo concepto cómo sucedió en los meses de enero y febrero.
Otro aspecto a considerar dijo es la colisión contra ciclistas que aumentó en un 35% en relación al año anterior y el índice de mortalidad fue superior, es decir de cada 7 siniestros hubo un ciclista fallecido.
Destacó además qué los índices con mayor incidencia de mortalidad en siniestros viales suelen ser al amanecer el día específicamente las madrugadas del domingo, lo único que no cambia a través de los años son los espacios de la ciudad con mayor incidencia de siniestralidad vial, esto significa la importancia de intervenir estos espacios para convertirlos en entornos seguros para los usuarios.
