Debe considerarse la desaparici\u00f3n del Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) que se aplica a los combustibles, porque mantenerlo le resta competitividad a las empresas y productores de M\u00e9xico en un mercado globalizado, plante\u00f3 el Colectivo de Organizaciones y Empresarios (CORE33).
En su tradicional conferencia de prensa, quincenal, en voz del presidente del Consejo Nacional de Productores Acu\u00edcolas de Camar\u00f3n, Carlos Ur\u00edas Espinoza, se se\u00f1al\u00f3 que los altos precios a gasolinas y di\u00e9sel tambi\u00e9n impactan en el costo de la electricidad y que cada vez est\u00e1 generando m\u00e1s molestia incluso entre consumidores dom\u00e9sticos.
\u201cEn los t\u00e9rminos de competitividad, en un mundo tan conectado y en un mundo donde las mercanc\u00edas viajan muy r\u00e1pidamente y los costos de flete se han abaratado tambi\u00e9n mucho por volumen, esos altos precios nos est\u00e1n dejando fuera de competencia\u201d, puntualiz\u00f3.
Coment\u00f3 que dicho impuesto se estableci\u00f3 desde hace varias d\u00e9cadas como un mecanismo para gravar a quienes se mueven en la econom\u00eda informal (como se llama a empresas y productores que no pagan impuestos), pues necesariamente deben echar gasolina a sus autos, camiones y motos.
Sin embargo, lament\u00f3, este impuesto termina por afectar a quienes ya pagan otros grav\u00e1menes, como el Impuesto Sobre la Renta, lo que les hace perder competitividad en el mercado, donde no s\u00f3lo se compite con productores y empresas nacionales, sino tambi\u00e9n con las de otros pa\u00edses en donde no existe ese impuesto, y por tanto sus costos de producci\u00f3n son m\u00e1s bajos.
Como ejemplo cit\u00f3 el mercado de Estados Unidos, en donde el litro de gasolina es mucho m\u00e1s barato que en M\u00e9xico, pues los norteamericanos pagan 19 pesos en estos momentos y adem\u00e1s se est\u00e1n quejando, pues lo han pagado a 13 pesos.
En cambio en M\u00e9xico, agreg\u00f3, ese litro de gasolina, que es la magna, tiene un precio de entre 24 y 25 pesos, y el de Premium, est\u00e1 m\u00e1s elevado.
\u201cEse impuesto debe eliminarse. Si queremos ser competitivos, si queremos estar en un mundo globalizado, y si se est\u00e1n firmando convenios y tratados comerciales con medio mundo, pues tienen que quitarlo, porque si no, va a terminar ahorcando a su propia industria\u201d, dijo.
Ur\u00edas Espinoza lament\u00f3 que no obstante que M\u00e9xico compr\u00f3 una planta refinadora en Estados Unidos, para producir gasolina y construy\u00f3 una nueva en Tabasco, adem\u00e1s de que rehabilit\u00f3 otras, no se ha tenido como resultado gasolinas m\u00e1s baratas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Debe considerarse la desaparici\u00f3n del Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) que se aplica a los combustibles,<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":252363,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[60843],"class_list":["post-252362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local","tag-plantea-core33-desaparecer-el-impuesto-especial-a-productos-y-servicios-ieps"],"yoast_head":"\n