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Culiac\u00e1n, Sinaloa; a 22 de marzo de 2023.- Todo permisionario del transporte p\u00fablico urbano que incurra en la pr\u00e1ctica del \u00b4Trueno\u2019 ser\u00e1 sancionado a partir de ma\u00f1ana y sus autobuses podr\u00e1n ser retirados de circulaci\u00f3n, dijo hoy a los dirigentes de todas las rutas de la ciudad de Culiac\u00e1n el titular de la Direcci\u00f3n de Vialidad y Transportes (DVyT), Miguel Loaiza P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl plazo para suspender ese sistema interno de sanciones econ\u00f3micas, empleado durante muchos a\u00f1os por los transportistas, se agot\u00f3. Ya no habr\u00e1 tolerancia\u201d, remarc\u00f3, y los conductores afectados podr\u00e1n ser los mejores vigilantes para que esta medida se cumpla. \u201cQue denuncien los choferes\u201d, pidi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Y aunque reconoci\u00f3 que al d\u00eda de hoy la mayor\u00eda de los transportistas suspendieron ya este sistema de castigos aplicado contra los conductores que incumplen los tiempos predeterminados en sus trayectos, algunos mostraban hasta hoy resistencia a asumir el cambio.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario record\u00f3 que el compromiso de suspender el \u00b4trueno\u00b4 fue firmado hace m\u00e1s de un mes por los permisionarios y sus representantes formales ante el propio subsecretario de Gobierno, Rodolfo Jim\u00e9nez L\u00f3pez, quien los emplaz\u00f3 en aquel momento a adoptar otros sistemas de auto-regulaci\u00f3n que prevengan la competencia desleal entre ellos mismos, y a incorporar tecnolog\u00eda de punta en sus unidades para hacer m\u00e1s eficaz la gesti\u00f3n de sus negocios.<\/p>\n\n\n\n
Loaiza P\u00e9rez record\u00f3 que el acuerdo referido incluy\u00f3 el compromiso de dise\u00f1ar esquemas de relaci\u00f3n laboral m\u00e1s atractivos para ellos mismo y los conductores, con sueldos fijos, prestaciones y seguridad social, y caminar con determinaci\u00f3n hacia la conversi\u00f3n de la figura tradicional conocida como \u201cHombre-Cami\u00f3n\u201d a empresas modernas y rentables que permitan adem\u00e1s la integraci\u00f3n del sector.<\/p>\n\n\n\n
En la reuni\u00f3n, los l\u00edderes transportistas admitieron que existen rezagos y pr\u00e1cticas inoperantes que es posible desterrar, aunque demandaron del gobierno estatal mantener disposici\u00f3n al di\u00e1logo y atenci\u00f3n a la compleja problem\u00e1tica financiera que enfrentan.<\/p>\n\n\n\n
Miguel Loaiza dijo que el gobierno de Rub\u00e9n Rocha har\u00e1 su parte, y ofreci\u00f3 que Vialidad y Transportes proceder\u00e1 a hacer un an\u00e1lisis para la ubicaci\u00f3n y construcci\u00f3n de paraderos de autobuses en Culiac\u00e1n; insistir\u00e1 en reducir la velocidad de las unidades del transporte p\u00fablico; continuar\u00e1 \u2013de requerirse- la depuraci\u00f3n del cuerpo de inspector\u00eda, e insistir\u00e1 ante los permisionarios en la conveniencia de equipar todas las unidades con dispositivo GPS, c\u00e1maras de video, validadores de tarjeta inteligente y botones de p\u00e1nico, entre otras acciones.<\/p>\n\n\n\n
GESTIONA VIALIDAD Y TRANSPORTES LA INTEGRACI\u00d3N DEL \u201cCORREDOR ZAPATA\u201d<\/p>\n\n\n\n
Hoy mismo, el director de Vialidad y Transportes sostuvo una reuni\u00f3n de trabajo con los permisionarios y l\u00edderes de las rutas que confluyen en el boulevar Emiliano Zapata (salida a Navolato), con el prop\u00f3sito de dise\u00f1ar lo que denominan desde ahora el \u201cCORREDOR DE TRANSPORTE ZAPATA\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De principio, los transportistas y el director de la DVyT coincidieron en la necesidad de integral el corredor mencionado y se comprometieron a acelerar las gestiones necesarias para ofrecer con este proyecto condiciones de transportaci\u00f3n m\u00e1s seguras, accesibles y c\u00f3modas en bien de miles de usuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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